Тест драйв - это та воронка, которая на самом деле, связывает в себе достаточно классический формат и лид-магнит

НО! Её уникальность в том, что большинство наставников не делают бесплатные какие-то форматы работы. (Для них это невыгодно)

Но у меня немного другой подход. И я расскажу почему ⬇️

1. Перенасыщенный рынок

= Большое количество инфопродуктов, большое количество наставников, большое количество экспертов.

Сейчас тот момент, когда хочется выделяться своим продуктом и методами, а также дать возможность попробовать продукт перед тем, как покупать

Инфорынок все больше концентрирует в себе множество предложений, много неприятных наставников, много «псевдонаставников», наставников вообще без какой-либо экспертности, без опыта, которые просто решили стать наставниками.

2. Экономика впечатлений

Любую дорогостоящую покупку хочется сначала протестить, то есть: будь то квартира, будь то машина — мы всегда сначала идём на тест-драйв. Как возможность протестировать Дайсон в технопарке перед покупкой.

Тоже самое и с обучением!

Наставничество — это дорогостоящая история, и хочется, чтобы человек понял мой метод, как ему со мной работать, насколько, действительно, я ему подхожу, насколько мы сочетаемся в работе, насколько ему подходит тот метод, который у меня и те инструменты, которые я даю: подача, энергия, ценности, планы, стратегии, которые передают мой опыт и так далее.

Т.е. это, по сути, возможность соприкоснуться + я вижу, какие ученики мне подходят, какие не подходят, с кем у нас будет коннект, а с кем — нет

Потому что наставничество — это личная работа, и ,соответственно, здесь очень важно попробовать человека и его метод!

3. Большая кредитная нагрузка

После пика курсов и наставничеств в 2022-2023 году, когда потребители (клиенты) еще не умели выглядывать качественные курсы и обучения — многие брали кредиты и рассрочки.

И сейчас помимо страхов брать рассрочки у людей очень большая кредитная нагрузка (рассрочки, кредиты и так далее)